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31新规鼓励纯电动车技术创新续航里程

2019-02-03 05:05:35

31_新规鼓励纯电动车技术创新 续航里程100公里

6月5日,国家发改委和工信部联合发布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》(下称“规定”),并于7月10日起正式实施。 “规定”指出,新建企业投资项目的投资总额和生产规模不受《汽车产业发展政策》有关要求限制,由投资主体自行决定。但却对产品要求提出了更高要求,包括车速要求是每小时要在100公里以上,续航里程在100公里以上。 一位不愿具名的分析师高度评价了该政策的出台,指出,“规定”将上促进国内一些企业及资本进入这个正在高速增长的行业,“政策还是鼓励高标准的去生产汽车,鼓励有技术、有实力的企业去做,而不能’瞎搞’,低速电动车不代表未来的发展。“ 上述分析师指出,”规定”对整车的动力性要求和轻量化要求都做了严格的要求,这代表国家在鼓励创新发展。“这意味着锂电池和车身轻量化技术,也将有积极的投资意义。” “规定”要求:车长小于或等于4米、续航里程在100~150公里范围内的电动车整备质量不能超过1吨,车长小于4米、续航里程在公里范围内的电动车整备质量不能超过1.2吨。“如果严格按照这个标准执行,目前市面上大部分电动车都不符合要求。” 除此之外,规定还要求,新建企业具备如下四个方面。 首先,该企业要在中国境内注册,具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。 其次,要具有纯电动乘用车产品从概念设计、系统和结构设计到样车研制、试验、定型的完整研发经历。具有专业研发团队和整车正向研发能力,掌握整车控 制系统、动力蓄电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力,拥有纯电动乘用车自主知识产权和已授权的相关发明专利。 第三,具有整车试制能力,具备完整的纯电动乘用车样车试制条件,包括车身及底盘制造、动力蓄电池系统集成、整车装配等主要试制工艺和装备。 第四,自行试制同一型式的纯电动乘用车样车数量不少于15辆。提供的样车经过国家认定的检测机构检验,在符合汽车国家标准和电动汽车相关标准的前提下,在安全性、可靠性、动力性、整车轻量化、经济性等方面达到规定的技术要求。 《财经》了解到,国家在今年年初就取消了所谓的低速汽车概念。此前,业内观点是国家对电动车产品终的规定是“续航里程80公里,时速80公里”,低速电动车企业将借此机会洗白自己的身份,获得正规军的资格。 但目前看来,电动车企业尽管可以通过增加动力、提升效率,满足“双100”的标准,但要同时满足“国家电动车安全性、轻量化、可靠性等方面要求”难度却相当大。

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