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展现强大杀伤力长城哈弗亮相上海车展出世

2020/09/24 来源:马鞍山信息港

导读

展现强大杀伤力 长城哈弗亮相上海车展摘要:  根据最新消息,长城团体将挟备受业界期待的首款国产CUV——“哈弗”参加上海车展。此次面世的

展现强大杀伤力 长城哈弗亮相上海车展 摘要:  根据最新消息,长城团体将挟备受业界期待的首款国产CUV——“哈弗”参加上海车展。此次面世的哈弗CUV均装载排量2.4升的三菱发动机,分二驱和四驱两种。虽然

  根据最新消息,长城团体将挟备受业界期待的首款国产CUV——“哈弗”参加上海车展。此次面世的哈弗CUV均装载排量2.4升的三菱发动机,分二驱和四驱两种。虽然厂家并没有公布哈弗CUV的上市销售价格,但长城内部高层表示,其未来的市场售价不但将对消费者充满诱惑,在目前竞争剧烈的汽车市场中更将具有强劲的“杀伤力”。

  据了解,哈弗CUV的目标消费群体定位于大中城市中工作繁忙又希望将生活空间延展到城市以外的白领阶层,因此其在设计上融会了轿车、MPV和SUV等不同车型的特点,集休闲、运动、SUV的越野性、轿车的舒适性于一体,且比传统的SUV更具动感活力。

  哈弗CUV在配置上采取了排量2.4升的三菱发动机,德尔福多点电喷系统,排放到达欧Ⅲ标准,最高时速不低于160千米。另外,哈弗CUV底盘技术独特,能提供货到付款的商城一般都是比较正规并且有实力操控自若;做工精细,外观靓丽时尚;车身两重安全设计,凸显安全功能;内部空间宽大多变,驾乘方便自若;设备高级齐全等,因此被业界称为一款既具有自主知识产权又具有国际水准的真正意义上的“混合全能型”CUV。

  对此,具有长时间国外汽车研发工作经验的长城都没有打开。汽车宣传部长商玉贵介绍说,独特的设计结构是哈弗CUV的1大亮点。哈弗CUV没有采取轿车化底盘,而是改用了越野化底盘,非承载式车身。车架采取刚性强度大的梯型结构,前悬挂采取独立双叉臂结构,后悬架采取螺旋簧4连杆结构。这些不但实现了与轿车相同的行使稳定性和乘坐舒适性,更有越野车良好的路面通过性能。而2700毫米的轴距和1520毫米的轮距,也使得其越野转弯更加稳定。

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