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美国雪橇队角逐冬奥会用SolidWork

2019/06/20 来源:马鞍山信息港

导读

ZDNet软件频道消息:在俄罗斯索契举办的第22届冬奥会已开展了各个项目的角逐。在引人注目的雪橇项目中,美国代表队的使用了达索系统(Dass

  ZDNet软件频道消息:在俄罗斯索契举办的第22届冬奥会已开展了各个项目的角逐。在引人注目的雪橇项目中,美国代表队的使用了达索系统(Dassault Systmes)SolidWorks产品设计的四人雪橇。

  据悉,前NASCAR车手Geoff Bodine致力于打造美国本土的参赛雪橇,在他的推动下,Bo-Dyn Bobsled Project公司应运而生。看到1992年冬奥会上美国队使用欧洲人淘汰的雪橇参赛后,Bodine将自己掌握的竞速技巧与Cuneo的工程设计方法相结合,打造出新一代雪橇。他们的合作成就了全新的夜车雪橇,2010年美国雪橇队用它赢得了62年以来的首枚奥运雪橇项目金牌。

  设计团队运用基于达索系统3D体验平台的SolidWorks,为索契冬奥会打造速度更快的雪橇。雪橇速度通常能超过每小时90英里,往往百分之一秒的差距就会决定比赛胜负。面对官方制定的严格规则以及加快竞速带来的挑战,Bodine认为代夜车所采用的2D设计工具已经无法满足打造世界速雪橇的需求。

  初的雪橇空气动力设计针对2010年加拿大温哥华快速下行滑道进行了优化。然而,索契冬奥会赛道则有3个复杂的上行滑段,其需要的操控,才能在通过滑道曲线时产生的速度。

  我们知道我们需要高度的3D设计解决方案,以较低的成本实现对Night Train 2原型直观的、逼真的测试,所以我们选择了达索系统SolidWorks。SolidWorks帮助我们采用更轻的材料进行设计,并在电脑上创建多个3D雪橇原型,在真正开始制造之前就能获得我们预想的结果。,Bodine说。

  Bodine还表示:令人难以置信的是,SolidWorks还可以帮助我们进行雪橇重量试验,分析重量对雪橇操控的影响。赢得雪橇比赛只在转瞬之间,获胜的关键在于雪橇设计上的细微改变。SolidWorks使我们能够快速做出至关重要的修改。

  SolidWorks应用对Night Train 2团队极其重要。团队随行的首席工程师经过软件培训,不仅能协助快速维修,而且还能协同进行雪橇组件调整。

  达索系统SolidWorks 首席执行官Bertrand Sicot指出:Bo-Dyn及其将参加索契冬奥会的雪橇充分显示了SolidWorks 3D设计软件应用的强大功能,它激励人们不断进行设计创新,将愿景变为现实。祝愿他们在索契冬奥会上马到成功。

  图注:达索系统SolidWorks首席执行官Bertrand Sicot和Night Train(夜车)雪橇发明人Geoff Bodine与Bob Cuneo在美国加州圣地亚哥举行的SolidWorks World 2014全球用户大会现场,一同乘坐用3D技术设计的新一代雪橇Night Train 2。该款4人雪橇将作为参赛雪橇角逐索契冬奥会。 (蒋湘辉 摄)

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