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路虎这次拼了全系四驱9AT从70万跌到23万果断放弃汉兰达

2020/11/20 来源:马鞍山信息港

导读

路虎这次拼了,全系四驱9AT,从70万跌到23万,果断放弃汉兰达由于奔驰,宝马奥迪在国内汽车市场越来越强势的表现,不得不说,确实对于众多

路虎这次拼了,全系四驱9AT,从70万跌到23万,果断放弃汉兰达 由于奔驰,宝马奥迪在国内汽车市场越来越强势的表现,不得不说,确实对于众多二线豪华汽车品牌都带来了非常大的冲击,换句话说,尽管它们都在不断的降低售价门槛和提升整车产品力,可仍然在市场上难以得到充分的发挥,就连路虎在国内市场上的地位也直线下滑,尽管像网友所说的都成"七折豹,八折虎"了,但却仍然难以回到昔日的辉煌。时光回到路虎刚进入国内时,对路虎了解的就知道,当年的路虎可谓是风光一时,尽管像路虎发现神行的售价最高达到了70多万,但仍然是众多"土豪"们的首选,无奈好景不长,在接下来的几年里,路虎将旗下当年几款经典车型都相继实现了国产,并在售价门槛上做了很大的让步,就像这款发现神行都跌到了22万多了,足以堪称车界最良心的豪华车,所以,手握20万买它真不屑兰达,况且它还是路虎,开出去完全也要更加的有面子。作为从一开始就只专业打造SUV的路虎,不得不承认,路虎车在颜值造型上确实显得格外的霸气,彰显硬派气息,而在这款发现神行车上也确实得到了很好的诠释,前脸仍然是路虎标志性的网状格栅中网,两侧大灯也设计得非常犀利,而镶嵌在引擎盖上的路虎专属英文字母,也能够更加的彰显路虎高贵,豪华的独特身份,换句话说,一眼看去就知道它是路虎,满满的档次感。路虎发现神行的全车重达到了2吨多,车身长宽高则分别为4599*1894*1424mm,轴距为2741mm,相比之下,车内空间也是处于中高端豪华SUV车中的中等水平。进入到车内后,说实话,整车的内饰布局看起来觉得很显得高大上,有的人则觉得老气,只能说因人而异,不过,从整车的做工和用料来看,都还是显得比较的扎实,精致的,大面积的软性皮质覆盖以及大量镀铬条的装饰,使得车内的氛围,质感也都挺不错,而且像电吸门,无钥匙进入/启动,电动尾门,360度全景摄像等都是全系标配,非常的厚道,路虎这次拼了,全系四驱9AT,从70万跌到23万,果断放弃汉兰达!动力上,路虎发现神行标配了一台2.0T涡轮增压发动机,并在后期经过了高低功率调校,它的输出功率也最高可爆发出240匹的马力,并且像全时四驱,9AT变速箱也都是全系标配,显然整车拥有了更加出色的动力性能和行驶品质,一脚油门踩下去,百公里提速也都只要8.1秒,百公里油耗7.6L,关键目前它的售价还只要23.78万起,几乎是廉价到奥迪Q5,宝马X3害怕,开出去,档次感也仍然能够碾压途昂,汉兰达,对于大多向往豪华车却又预算不足的人来说,我想没有哪款车比这款路虎发现神行更加合适的了,你们觉得呢!汉中白癜风医院哪家好
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