您当前的位置: 首页 > 历史

中国版特斯拉明年将问世

2018-11-02 12:32:14

中国版特斯拉明年将问世?

4月8日,北汽集团董事长徐和谊在2014年博鳌亚洲论坛上给“疯狂的特斯拉”浇了一盆冷水。“我说点儿吹牛的话,但是你们肯定不信,信不信由你。北汽现在正在和美国硅谷方面谈一项合作,我们明年年底超过models(特斯拉车型)的产品将会推出。”他信心满满地表示。 特斯拉新能源车登陆中国以来,关于其本身以及对中国汽车行业影响的讨论就不绝于耳。在不算太久的时间内,特斯拉已经在中国吸引了一批铁杆拥趸。徐和谊的上述表态,显然将他和这个粉丝阵营划开了界限。 他认为,特斯拉CEO马斯克肯定成不了乔布斯,特斯拉也不会是汽车界的“苹果”。但其同时也坦承,特斯拉对行业的贡献确实很大,发展新能源纯电动汽车的大胆尝试精神就很值得学习。 与特斯拉保持距离的汽车业大佬不止徐和谊一人。 在东风汽车(百科)总经理朱福寿看来,“我希望特斯拉能够成为汽车业的苹果,也希望他也能够成为汽车业的乔布斯——但这仅仅是我的期待和希望而已。” 他解释称,实际上,美国除了加州以外,特斯拉的汽车根本卖(百科)不出去;而欧洲的情况也不乐观,目前是降价3万美金在促销。因此,对于特斯拉在中国的大热,就是很奇怪的一件事情。朱福寿表示,他很怀疑是不是有资本在后面当推手——当然这仅是一家之言。 在过去的这一年里,新能源汽车得到的关注是前几年的好几倍。据朱福寿提供的数据,中国去年所有的新能源汽车全部加到一块,生产销售了1.79万辆,增长38%。 政策层面的支持固然是实现上述增长的重要原因。他透露,对于纯电动汽车这一块,目前中国政府的政策非常值得欣喜。但是在解决纯电动汽车电池的成本问题、性能问题、安全问题上,国产汽车还有很多路要走。 在叫板特斯拉之余,在资本运作方面,徐和谊透露北汽股份(百科)将于下半年在香港上市(百科),此举将募集二百亿人民币(百科)左右的资金。而对于当前混合所有制改革的热潮,徐对搜狐财经表示,北汽目前还只是在三级子公司的层面进行试验,“改革毕竟还是要缓慢地进行。” 至于中国汽车产业是否产能过剩的争议,徐和谊介绍,目前中国的汽车拥有量还很少,按照千人汽车拥有量来算,中国1000人才拥有汽车70几辆,与全球平均水平还差一倍。因此不存在产能过剩,而是存在结构性过剩的问题。“这是一个很大的市场,所以北汽还是先做好中国的事。”他表示。

美国红枫
全自动农药残留检测仪
战略规划
推荐阅读
图文聚焦